武汉解封在即继续强化小区管控,释放了什么信号?


随着疫情发展,在里斯本街头,戴口罩的人也渐渐多起来,但仍未成为主流。

德索萨3月初在总统府贝伦宫接见了一所学校的学生并和他们合影留念。几天后,该校一名学生被确诊新冠肺炎,学校随即关闭。当时,德索萨虽然没有任何症状,但仍接受医疗机构建议,主动居家自我隔离两周。

然而,达美航空拒绝透露上述首席飞行员的姓名,也拒绝确认是否会对这些言论进行调查。达美航空一位发言人说:“我们知道该视频及其包含的讨论,并正在对此关注。我们最初的解读是,这并不符合(美国疾病控制和预防中心CDC)指导的通报程序。” 但在周五,达美航空向飞行员发送了更新的指南,要求在发现有同事新冠病毒检测结果呈阳性时应及时报告。周五傍晚,有空乘人员还表示,发送给飞行员的新指南尚未通过官方渠道分发给其他员工。

新华社东京4月4日电 据日本广播协会(NHK)电视台报道,截至4日10时30分(北京时间9时30分),日本累计确诊病例达3139例,较前一日同期增加346例;目前累计死亡77例。

3月17日,葡萄牙首都里斯本的中心商业区行人稀少。

他每周外出购物一两次,每次都会戴上口罩,这是他生活在中国的小孙子教他的。小孙子告诉他,中国人有戴口罩的习惯,在疫情期间外出时戴上口罩是对自己最好的保护。

在《赫芬顿邮报》获得的一份备忘录中,达美航空表示,公司领导层将识别并通知”与“有症状或确诊为新冠肺炎”的任何飞行员或工人“长时间密切接触”的任何员工,时间为“患病员工开始出现感染症状的最初48小时内”。另外,根据政策变化,达美航空现在认定的“长时间密切接触”,是指在6英尺内距离连续接触10到30分钟,时间跨度为从出现感染症状的两天前开始,这也将可能接触到患病员工的工人的范围扩大了。达美航空发言人摩根·杜兰特在电子邮件中说:“在某些情况下,根据临床研究,达美航空可能会通知员工需要进行自我隔离。”

国际机械师和航天工作者协会的航空公司助理协调员詹姆斯·卡尔森说;“令人悲痛的是,达美航空的乘务员和其他工人——地勤人员、售票员、停机坪服务和机修人员都不知道他们现在是否可以信任该公司。”他回应了空乘人员要求对首席飞行员进行调查的呼吁,并表示隐瞒有关感染的信息“应该受到谴责”。

葡萄牙卫生总局4日发布的新冠疫情数据显示,当天葡全国新增确诊病例638例,累计确诊病例10524例;新增死亡病例20例,累计死亡病例266例。据美国《赫芬邮报》报道,美国民航飞行员协会(ALPA)领导层的一次内部讨论视频爆出猛料,一名协会代表称,达美航空高管指示新冠病毒呈阳性反应的飞行员向机组乘务员和其他同事隐瞒诊断结果。

据彭博社报道,周二,ALPA的国家代表致信美国联邦航空管理局(FAA),抱怨说某些航空公司没有遵循CDC的指导,来报告员工是否已经接触过新型冠状病毒。ALPA还在其网站上表示,截止到周五,对新冠病毒呈阳性反应的达美航空飞行员人数已从前一天的32人增加到48人。